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黄斌汉：弱市炒新或仍是规律明天周四一般妖股怕周末，但近期整体大盘连弱震荡 ，已没什么妖股了，所以不用理会这个规律。整体大盘出现半年报炒绩优现象，茅台等权重 上涨是有效推动指数的主要动力。同时茅台不断上涨，也利于带动市场补涨规律。因此，茅台涨有点痛苦，但好好品还是能挖掘到一些衍生机会的。整体期待78月的反弹行情。

中粮集团要继续加强核心主业“粮油糖棉”，聚焦核心主业，在兼顾规模与效益的基础上，持续实施战略聚焦、投资聚焦， 要将资源进一步向核心主业聚焦，向主要经营品种聚焦，向关键环节聚焦，强化国内市场拓展和粮源掌控，提高市场份额和掌控能力，快建立完善的粮食仓储物流体系和贸易网络。

这则公告从某种角度表示，长安标致的经营状况，和未来投资项目，需要非常巨大的资金支持，而标致雪铁龙集团打造豪华品牌DS，无疑是一场豪赌，目前下结论成功还是失败，为时尚早，有一定可以肯定，需要增资的长安标致，还无法为长安汽车源源不断的输送利润。

福特的暴跌、铃木的退出、DS处于困境，主要合资公司经营业绩惨淡，仅有长安马自达能保持微增长，但完全改变不了大局。寻路者的困惑此前，每次长安汽车开股东会，主持会议的副总裁兼董秘王锟都会向前来参会的大小投资者推荐长安自家的SUV，比如旗舰产品全尺寸越野车CS95。

Lyft上市以来的股价也已经较72美元的发行价下跌了近25%，市值也由上市之初的超过200亿美元蒸发至目前的不到160亿美元。贝恩公司全球合伙人、大中华区兼并购业务主席周浩对第一财经记者表示：“出行平台短期盈利的可能性不大，即便像滴滴这样在中国基本无规模以上竞争对手的市场参与者，仍无法实现盈利。而Grab目前加速扩张的做法也尤其必要，因为共享出行平台要取得盈利的最关键因素就在于规模效应。”

海龙是浙江杭州的一名专车司机。他告诉记者，和以前开滴滴时自己的车不同，现在他们公司的车都是新能源汽车，需要每天来充电。专车司机 海龙：跑油车的话，一天油钱在150元左右。现在油价也比较高，所以新能源车省费用，再加上公司有补贴，我们就相当于一个零成本。