粉倌人免费入口

另外，区域性库存的变化也可以反应该区域的供需平衡状况，市场影响力较大的原油库存数据分别是EIA美国原油库存和OECD库存。目前来看，无论是美国还是整个OECD，石油库存都在积累，很可能开启一个阶段性的累库周期。美国原油去库存周期始于2017年二季度，整个2017年美国市场在持续去库存，而进入2018年市场去库存速度在放慢，至2018年四季度美国市场开始累库，同时我们看到美国汽油库存持续处于历史同期高位，且在近几个月达到历史同期最高水平，而馏分燃料油库存处于五年均值水平附近，相应的，我们看到近几个汽油裂解价差持续走弱，而柴油裂解价差大幅走升，并达到最近几年来的高位，市场表现为汽油结构性过剩，这种表现不仅出现在美国，欧洲、中国、新加坡等主要经济体均表现出这种状况。

花旗：中国汽车股买入时机已到 首选比亚迪及华晨花旗发表研究报告称，随着2019年初销售改善，买入中国汽车股的时机已到。该行上调比亚迪（01211）、华晨中国（01114）的目标价，将它们列为首选股。建银国际：新华教育目标价3元 给予买入评级

然而，即便浙江广厦的市盈率成为两市最低，却并不意味着浙江广厦就一跃成为了极具投资价值的白马股。具体来看，虽然浙江广厦在报告期内实现的归属净利润高达11.7亿元，同比增长逾10倍，但更为真实体现浙江广厦盈利能力的扣非后归属净利润指标则为-2.87亿元，同比出现由盈转亏的情形，在上年同期，浙江广厦的扣非后归属净利润约为8903万元。如此看来，头顶着两市最低市盈率光环的浙江广厦，其实业绩并非出现了本质改变，反而公司的真实盈利能力还可能出现了下滑。

中升为雷克萨斯在中国最大的经销商。中升于2005年成为雷克萨斯在中国的首批授权经销商之一。集团现于中国经营30家雷克萨斯4S店，2017年其占雷克萨斯中国销售约22%。鉴于中升所占市场份额高，我们相信其议价能力也较其他汽车经销商强。中升为奔驰在中国第二大经销商。中升于2009年获得奔驰经销权。时至今日，其已成为奔驰在中国的第二大经销商，其市场份额达约10%。中升与奔驰关系密切，这将有助于中升获得更多开设奔驰4S经销店的授权。

OECD石油去库存周期与美国去库存周期较为同步，只不过OECD累库的时间开始于2018年年中，截止2018年9月，OECD国家商业石油库存达到28.75亿桶/日，创近9个月以来新高，但自今年3月份开始，OECD库存持续低于五年均值，但在下半年持续累库后可能将在未来突破五年均值水平。

李克强：政府和社会要共同出力缓解这个民生之痛看病确实是重要的民生问题，尤其大病是民生的痛点。看病贵看病难的问题，在我们国家的确存在。这几年来，我们经过努力，不仅建立了向全民提供基本医疗保障的制度，而且在此基础上，由政府和居民共担，购买大病保险，建立了大病保险的机制，这是可以缓解大病患者特别是困难群众负担的一个重要举措，在世界上也应该是一个创举。